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據山東省衛健委官方微信消息，2020年10月13日0時至24時：山東新增本地確診病例6例(均由無癥狀感染者轉歸)。累計報告確診病例775例，死亡7例，治愈出院756例。

山東無新增境外輸入疑似病例、確診病例。累計報告境外輸入確診病例69例，累計治愈出院68例。

山東無新增無癥狀感染者。正在隔離觀察治療的無癥狀感染者5例。

目前共追蹤到密切接觸者26332人，尚有594人正在接受醫學隔離觀察。

資料圖：圖為青島民眾在社區檢測點進行咽拭子取樣。胡耀杰攝

對話中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友

青島“零號病人”從何而來？國慶期間去過青島是否需要隔離？青島此次疫情規模如何？對境外輸入可以放松管控？《新聞1+1》連線中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友。

青島確診病例主要集中在醫院，疫情規模不會太大

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友：當青島病例發生時，我們還是挺擔心的。特別是如果病人是主動在社區門診就診，它就提示后面肯定有一定數量的病例，這取決于病人就診的早與晚。從青島病例更多信息來看，它主要集中在醫院，根據這些信息分析青島的這次疫情規模應該低于北京新發地和新疆疫情。

青島近200萬核酸檢測者呈陰性，未來其中會有由陰轉陽的可能嗎？

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友：這些感染者主要在醫院，個別會與社區有一些接觸，而這些人作為密切接觸者，已經在隔離管理當中。對于沒有隔離管理的那些人來說，他們的風險應該是很低的。

青島出租車司機患者密接都呈陰性，如何看待這個病例？

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友：出租車司機病例是我特別關心、特別關注的，我又特別對這個病例的情況同在青島診治病人的醫生進行了一些了解。這個出租車司機在最早發現核酸陽性時，還是無癥狀感染者，今天轉診為確診病例，也就是說這個出租車司機是從無癥狀感染者變為確診病例的。這個變化說明出租車司機是處在感染的早期，從對新冠排毒的流行規律來看，病人在出現癥狀前一兩天，出現癥狀后5天排毒具有傳染性，也就是說這個出租車司機在11日發現以前，他作為傳染源的作用是非常有限的。11日發現以后已經對他進行了隔離措施，應該說他造成進一步的傳播擴散的范圍是非常有限的，沒有原來想象的那樣可怕。

青島“零號病人”從何而來？

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友：目前沒有明確答案。初步判斷顯示，疫情與十一黃金周沒有直接聯系，“零號病人”還需要進一步流調。初步判定，很可能與境外輸入病例管理有關，這個答案也有待于地方進一步調查核實。

國慶期間400萬人赴青島旅游都需要核酸檢測嗎？

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友：沒有必要，從目前檢測的情況來看，疫情主要局限在胸科醫院這個局部的范圍。對于絕大多數國慶期間到青島旅游的同志來說，他沒有機會接觸到這些病人。但有一點要提醒的就是，如果你到了醫院所在的區域曾坐過出租車，有出租車的發票，那核實一下，是不是這個確診的病人提供的出租車服務，這一點很重要。對于其他旅客來說，也沒有必要過度擔心，如果確實擔心，也可以主動到附近的醫療機構做一個核酸檢測。

對境外輸入可以放松管控？近期中國不可能！

中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友：我也注意到最近在新媒體廣泛傳播的一個叫世界三大流行病學家發起的有很多專家支持的（倡議），說全球各個國家不要再采取封鎖措施了，要放開。對于其他國家提出這樣一個措施是可以理解的，全球的疫情形勢非常的不樂觀。進入10月份以后，單日報告數又創造了新記錄，突破了35萬。在9月份以前從來沒有單日超35萬的，這些國家提出放松管控是可以理解的。但對我們國家來說是沒有辦法接受解除封鎖這個策略的，至少這個時期，在這樣一個疫情的情況下是不能接受的。如果我們把全球的疫情數和死亡數按照平均數來看，倘若我們不采取現在的措施，那中國的感染數將會達到700萬，死亡數會達到20萬。所以這個策略中國是不可能采取的，至少在最近一段時間不能采取。

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監制：荊克

編輯：芮靜

校對：謝博隆

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