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近日，《南通港總體規劃（2035年）》正式獲批，這是我省各地開展新一輪港口規劃修編以來，首個獲批的港口總規。集“黃金海岸”與“黃金水道”優勢于一身的南通港發展空間更為廣闊，為服務國家戰略、南通“大門戶建設”提供支撐。

原南通港總體規劃2006年獲批，在規劃指導下，南通港取得長足發展，去年全港完成貨物吞吐量3.1億噸，集裝箱吞吐量首破200萬標箱，LNG吞吐量首破900萬噸，均創歷史新高。順應沿江大保護要求，新版規劃岸線利用更加集約。沿江9港區整合為如皋、南通、通海3個港區，沿海3港區整合為通州灣港區。

通州灣港區以服務臨港工業起步，是我市重點打造的新出?？冢巹澰谕ㄖ轂持黧w港區布局20萬噸級網倉洪進港航道；形成“公鐵水、江海河”無縫銜接的集疏運體系。

在優江拓海基礎上，我市港口堅持“特色錯位”發展，通海港區重點服務沿江集裝箱運輸，如皋港區重點服務長江中上游干散貨運輸，南通港區保留部分臨港產業，重點發展城市郵輪客運。規劃預計2025年，南通港吞吐量達4億噸，集裝箱吞吐量500萬標箱；2035年，吞吐量5.3億噸，集裝箱1500萬標箱。

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