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可以說保時捷CarreraGT是保時捷的杰出代表作之一

保時捷的設計師突然想出了為勒芒設計一款高性能汽車的想法24小時耐力賽，那一年，保時捷獲得了該項目的冠軍。

然而由于成本的增加和對其強勁競爭對手恩佐法拉利的考慮，保時捷放棄了其制造汽車的計劃。

相反，該公司制造了一款專為賽車開發的超級跑車，但可以合法上路行駛。

最后，CarreraGT出現在的日內瓦車展上。這是保時捷自1983發布959以來發布的首款限量生產超級跑車。

CarreraGT采用了V10引擎和MR中央配置，當時，CarreraGT是對付法拉利Enzo的獨家武器。

不過，自正式發售以來，CarreraGT在歐洲、北美等地銷售情況良好，預計可達到1500輛的配額目標。

然而經過兩年的推廣，CarreraGT的銷量并沒有明顯改善，至限購令更加嚴重，最后，只交付了1270輛汽車，并于宣布生產。

Gemballa公司總部位于德國斯圖加特附近，被業內稱為保時捷頂級跑車的改裝專家，保時捷的修改可以描述為登峰造極。GemballaMirageGT就是這樣一種改良的稀有動物。

改裝GemballaMirageGT后，V105.7發動機的最大功率為670馬力和630nm（原始功率為612馬力，590nm）

當時，在范圍內GemballaMirageGT總共產生了25臺，其中包括3臺和更特殊的“黃金版”

在“黃金版”模型上，不僅使用了夸張的車身套件，而且在許多細節中使用了很多黃金和碳纖維。

我認為人們在在路上中看到的最常見的東西是裝飾在黃金后面的四根厚厚的排氣管。

國際著名足球運動員薩穆埃爾·ETO斯（SamuelEto"oFils）于被收購

到之前為止，里程還不到6500公里。這是保時捷生產的1270個中的第409個

Gemballa生產的25輛車中的第7輛

這款車將于下月蘇富比拍賣會上發售，預計售價為77.5萬至87.5萬歐元。

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